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| Urbanway de 2020 à l'arrêt Caunes, le long du dépôt d'autobus, fin décembre 2020 |
Depuis fin 2020, de nouveaux autobus sillonnent les rues des communes du nord de l'agglomération toulousaine : des Urbanway 12 GNV. Ces bus arborent une des 5 livrées destinées au bus circulant sur les lignes classiques, elle reprend le schéma de découpe standard mais avec de nouvelles couleurs : orange brique et bleu grisâtre. Comme sur les six GX337 Elec Linium affectés à la ligne 24 (Aéroport - Matabiau Gare SNCF), le logo Tisséo est nettement moins présent. On le retrouve toujours sur les quatre côtés du bus mais seul celui de la face avant conserve la taille habituelle, les autres ayant vu leur taille diminuer très fortement et ayant été relocalisés au dessus des vitres ce qui est nettement moins visible et risque de perturber les voyageurs s'attendant à voir clairement s'il s'agit d'un véhicule de transport public ou privé. Ce ne sont pas les premiers Urbanway à entrer en service à Toulouse : 16 véhicules, affectés aux lignes L5, 34 (renforts en cas de panne du métro) et 152 ainsi qu'à la formation des conducteurs de la ligne 13, sont actifs sur le réseau depuis la fin de l'année 2019 et arborent la livrée Linéo (entièrement grise).
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| Urbanway 1902 et 1907 au terminus Empalot, fin décembre 2019. |
Constructeur : Iveco Bus
Poids : 12,56 tonnes
Longueur : 12 mètres
Largeur : 2,50 mètres
Surface : 30 m2
Capacité : 26 places assises, 74 debout dont deux emplacements PMR.
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